Au cours de notre TPE, nous avons analysé les principes et fonctionnements des radars.

Les radars utilisent les ondes électromagnétiques pour détecter la présence d’un avion dans un champ aérien et déterminer ainsi sa position ainsi que sa vitesse. Il en existe plusieurs types, utilisant chacuns des modes de fonctionnements différents.

Pour pallier à cette menace, on voit apparaître le concept d’avions furtifs. Ces avions reposent sur la conception de deux éléments majeurs : Les matériaux et les formes, chacuns optimisés au maximum afin de diminuer leur SER de celui-ci.

 

Mais un des éléments fondamentaux à prendre en compte lors de leur conception, est la performance des détecteurs (radars). En effet, un engin sera par nature non détectable si le radar ne sait pas identifier les signaux émis.

 

Aujourd’hui, la furtivité s’étend dans beaucoup d’autres domaines militaires (tanks, hélicoptères…). La furtivité est donc loin d’avoir fini d’évoluer et des améliorations seront toujours nécessaires. Mais son avenir pourrait être compromis par son plus grand défaut: son coût.

 

Cet avantage stratégique est-il nécessaire au point d'investir des milliards d'euros ?

C'est la question qui se pose aujourd'hui et dont la réponse va déterminer l'avenir de la furtivité.

 

 

 

Remerciements:

 

Durant ce tpe nous avons été aidé par des enseignants auxquels nous souhaitons adresser des remerciements. Tout d’abord, nous souhaitons remercier nos professeur référents, Monsieur Conhil, professeur de Physique-Chimie qui nous a aidé à réaliser nos expériences, Monsieur Debals et Monsieur Maux, professeurs de sciences de l’ingénieur qui nous ont aidé à concevoir nos pièces sur Solidworks et nous ont orientés sur la voie que devait prendre notre compte-rendu et notre oral. Nous adressons des remerciements supplémentaires à Monsieur Burgos, professeur de sciences de l’ingénieur, et également aux préparatrices de Physique-Chimie, Madame Demangeon, Madame Dal Zotto, Madame Gilson qui nous ont aimablement prêté le matériel nécessaire à nos expériences et conseillé les matériaux des matériaux à tester.